2017-05

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ラインの話

こんにちは。

ラインどりはスピンの命みたいなものです

何回も練習して身に付ける

フリーライディングが大事なのはここに生きてくるからです

いつも練習しているキッカーから

たまに違うところのキッカーを飛ぶと

難しいことが多々あります

いつもと同じようにやっているのになぜ。。。


一つのキッカーになれると

ラインが決まってきます

たとえば

エッジを切り替えるのはボトムで

のぼりではエッジを切り替えないなど

自分でルールを作ります

同じキッカーでは有効ですが

キッカーは毎日変わるし

違うキッカーになれば

リップの高さ、フラットの長さ、エントリー速度

全部が違ってきます

すると全然思いどうりに飛べない

たとえばいつものリップの2倍の長さのリップで

自分は登り始めには最後のエッジに乗る

と決めてしまっていれば

必然的に最後のエッジに乗る時間が長くなり

体が倒れたり横に飛んだりと

上手く飛べません

結局何のためのラインか?と考えると

回転力をタメつつベストなポジッションでリップの先端に立つ為

といえると思います

リップの先端で最高の状態で立つ為にはどんなラインを取るか

リップから逆算すると何処で切り替えるかが見えてきますよ。


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最近KINGSに行けなくてうずうずして、リビングでブーツ履いて板つけてィメトレの毎日です。

翔さんのブログは本当にためになります。また行った時はご教授よろしくですv-91

飛鳥くん

 待ってますよー、かなり涼しくなってきたよ!
 イメージでもかなり上手くなれるよ、KEEp tRY


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